31 Mei 2024

Cruise hacks tentang cara memiliki semuanya – meja romantis, upgrade kabin, berlayar mulus dan banyak lagi

Perangkat lunak kapal pesiar? Para kru. Dan itu sering diabaikan.

Baik itu pelayaran pendek atau panjang, saya selalu membuat titik untuk mengetahui pramugara kabin saya, pelayan di bagian favorit saya di ruang makan, bartender, manajer hotel dan tangan dek kolam renang.

Teman-teman baru ini dapat membuat pelayaran beberapa hari ke depan lebih lancar. Beberapa kata dalam bahasa Tagalog akan sangat membantu – orang Filipina adalah ahli dalam perhotelan dan terwakili dengan baik di kapal.

Yang paling penting, mungkin, adalah maitre d ‘. Dia memutuskan pengaturan tempat duduk. Ini bisa berarti meja romantis di dekat jendela atau meja yang dikelilingi oleh dua keluarga yang berisik.

Kapten adalah raja, tetapi dia terlalu jauh.

Kiat pro:

• Tentukan pilihan bersantap sebelum naik. Para kru selalu lebih santai dan penuh perhatian selama tempat duduk terakhir, tetapi Anda mungkin terlambat untuk pertunjukan malam.

• Setelah berada di kapal, saya langsung menuju ke restoran khusus pilihan saya secepatnya untuk memenuhi permintaan saya. Bicaralah dengan kru yang berjaga di fasilitas populer dan mintalah saran mereka tentang waktu terbaik atau sudut pandang terbaik untuk fotografi. Bersikaplah baik tetapi jadilah nyata.

Gratifikasi: Bagian penting dari pendapatan

Kedua kapal menampar sekitar 15 persen biaya layanan pada harga kabin seseorang. Ini adalah pengaturan yang adil, mengingat bahwa tip merupakan bagian integral dari pendapatan kru – asalkan itu bukan skema jahat oleh manajemen untuk meningkatkan pendapatan.

“Dengan tip pelayaran yang dibebankan secara otomatis, baik anggota kru garis depan maupun di belakang layar kami yang memainkan peran penting dalam menciptakan pengalaman tamu akan sama-sama dihargai dan diakui,” kata Michael Goh, presiden Dream Cruises dan kepala penjualan internasional, Genting Cruise Lines, dalam menanggapi pertanyaan.

Penumpang S.H. Raja, yang telah berlayar antara pelabuhan Asean, seperti di Malaysia dan Vietnam, dan Timur Jauh di Jepang, Cina dan Taiwan, mengatakan: “Tip di muka menghilangkan contoh penumpang yang tidak memahami etiket standar. Beberapa penumpang mengepalkan tangan dan memperlakukan tip sebagai menyingkirkan uang receh di dompet.”

Dan di masa pandemi ini, kru bekerja dua kali lipat lebih keras. Lebih banyak pembersihan, lebih banyak perawatan dan lebih banyak perhatian. Jamnya lebih lama dan lebih sulit sekarang. Dan tutup pada penumpang mengecilkan kolam ujung. Jadi, tunjukkan lebih banyak rasa terima kasih.

Kiat pro:

• Kenali layanan luar biasa dengan tip lebih lanjut, bahkan jika tip dibayar di muka. Saya membuat catatan mental tentang pelayan yang mengingat kelemahan saya untuk makanan penutup dan diam-diam memberikan bantuan ganda; pramugara kicau saya yang membersihkan kabin tanpa noda dan menyelipkan cokelat ekstra di tempat tidur selama layanan merapikan tempat tidur; layanan manajer restoran yang penuh perhatian tetapi tidak mengganggu; mixologist yang membuat koktail yang sangat baik; Tangan dek membantu memesan tempat teduh favorit saya di tepi kolam renang.

• Tip hanya dalam mata uang lokal atau dalam mata uang utama seperti dolar AS dan euro. Menyingkirkan renminbi cadangan atau rupiah tidak tulus.

• Dengan pandemi saat ini, budaya kesehatan dan keselamatan telah ditulis ulang untuk penumpang dan kru. Alarm palsu Covid-19 baru-baru ini di atas Quantum of the Seas telah mempertajam kurva pembelajaran untuk industri pelayaran. Lebih penting lagi, ini menunjukkan bahwa program pelayaran percontohan memiliki sistem respons kesehatan yang kuat dan efisien.

Bagi mereka yang mendambakan “kapal pesiar”, berlayar dengan setengah kapasitas maksimum adalah daya tarik besar. Dengan tujuh anggota awak untuk setiap 10 penumpang, ini adalah tingkat perawatan dan perhatian yang hampir belum pernah terjadi sebelumnya.

Dan sedikit lebih dari $ 300 per malam, dengan full board untuk dua orang ditambah hiburan, itu adalah kesepakatan yang cukup bagus.

• Pelayaran terakhir penulis adalah ekspedisi 22 malam ke Antartika pada bulan Maret. Dia menyelam kutub dengan anjing laut macan tutul di antara gunung es. Selama pelayaran, ia mengunjungi klinik kapal dua kali karena demam. Dia berbagi rum tuanya dengan murah hati dengan dokter, manajer hotel, dan pemimpin ekspedisi.

You may also like