Pengemudi truk Korea Selatan yang mogok menargetkan chip, mengerem aktivitas pelabuhan

ULSAN (Reuters) – Pengemudi truk Korea Selatan yang menantang memulai aksi mogok yang lebih luas dan lebih agresif pada hari Jumat (10 Juni), mengancam akan sangat membatasi pengiriman bahan baku untuk semikonduktor dan produk petrokimia.

Memasuki hari keempat, pemogokan yang memprotes melonjaknya biaya bahan bakar mengurangi separuh produksi di kompleks pabrik terbesar Hyundai Motor Co pada hari Kamis dan telah mengganggu pengiriman untuk berbagai perusahaan termasuk raksasa pembuatan baja POSCO.

Lalu lintas peti kemas di pelabuhan juga melambat tajam.

Di pelabuhan Busan, yang menyumbang 80 persen dari aktivitas peti kemas negara itu, lalu lintas turun menjadi sepertiga dari tingkat normal pada hari Jumat, kata seorang pejabat pemerintah.

Di pelabuhan Incheon, telah turun menjadi 20 persen dari tingkat normal sementara di pelabuhan untuk Ulsan, pusat industri di mana banyak aksi mogok telah terjadi, lalu lintas kontainer telah sepenuhnya ditangguhkan sejak Selasa.

Sekitar 7.500 anggota, atau sekitar 35 persen dari serikat Solidaritas Pengemudi Truk Kargo, diperkirakan akan mogok pada hari Jumat, kata kementerian transportasi.

Pemerintah memperkirakan bahwa sekitar 6 persen dari 420.000 pengemudi truk di negara itu adalah anggota serikat pekerja. Serikat pekerja berpendapat bahwa jumlah pemogokan jauh lebih tinggi dari perkiraan pemerintah dan bahwa banyak pengemudi truk non-serikat pekerja juga menolak untuk bekerja.

Para pengemudi truk, yang dianggap sebagai kontraktor wiraswasta di Korea Selatan, mencari kenaikan gaji dan janji bahwa tindakan darurat yang menjamin tarif pengiriman akan diperpanjang.

Tindakan darurat diperkenalkan selama pandemi dan akan berakhir pada bulan Desember. Polisi mengatakan sekitar 30 anggota serikat pekerja telah ditangkap sejauh ini.

Korea Selatan adalah pemasok utama semikonduktor, smartphone, mobil, baterai, dan barang elektronik dan aksi industri terbaru semakin meningkatkan ketidakpastian atas rantai pasokan global yang sudah terganggu oleh pembatasan ketat Covid China dan invasi Rusia ke Ukraina.

Dihadapkan dengan salah satu tantangan ekonomi besar pertamanya, Presiden baru Yoon Suk-yeol telah mengambil apa yang disebutnya sikap netral, mengatakan pemerintah tidak boleh terlalu banyak terlibat.

Itu telah mengkhawatirkan beberapa pengamat, yang mengatakan pernyataan Yoon dapat menghambat kemampuan pemerintah untuk menemukan solusi.

“Pemerintah perlu meninjau tuntutan serikat pekerja. Mereka tidak perlu menerima semuanya, tetapi saya pikir mereka dapat membuat situasi sedikit lebih mudah jika mereka dapat mempertimbangkan untuk memberikan subsidi sehingga pengemudi truk dapat menghadapi melonjaknya harga bahan bakar,” kata Shin Se-don, seorang profesor ekonomi di Universitas Wanita Sookmyung.

Serikat pekerja mengatakan pertemuan dengan pemerintah pada hari Jumat berakhir tanpa kesepakatan dan mereka akan bertemu lagi pada hari Sabtu.