Pekerja galangan kapal Korea Selatan yang mogok melanjutkan pembicaraan, tetapi ancaman tuntutan hukum tetap menjadi hambatan

SEOUL (Reuters) – Pembicaraan antara pekerja kontrak galangan kapal dan Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) dilanjutkan pada Jumat (22 Juli) untuk menyelesaikan pemogokan yang telah merugikan pembuat kapal terbesar ketiga Korea Selatan dan menyebabkan keterlambatan pengiriman kapal.

Sekitar 100 pekerja dari subkontraktor, sejak akhir bulan lalu, menduduki dermaga utama di galangan kapal DSME di kota pantai selatan Geoje, menuntut kenaikan gaji 30 persen.

Polisi bersiaga di halaman dan siap untuk bergerak, kantor berita Yonhap melaporkan pada hari Jumat.

Pejabat serikat pekerja yang mewakili para pemogok mengatakan kepada Reuters bahwa mereka bersedia mengakhiri pemogokan dan menerima tawaran kenaikan upah 4,5 persen jika DSME dan perusahaan subkontraknya membatalkan rencana mereka untuk mencari ganti rugi dari pemogokan melalui tindakan hukum.

Pemerintah Korea Selatan mengatakan pemogokan itu ilegal, melanggar undang-undang serikat pekerja.

Wakil Menteri Keuangan Korea Selatan Bang Ki-sun meningkatkan harapan rekonsiliasi, mengatakan dalam sebuah pernyataan Jumat pagi bahwa kedua belah pihak telah mempersempit perbedaan mereka secara signifikan.

“Pembicaraan harus mencapai kesepakatan hari ini dan kami berharap pendudukan ilegal selesai,” kata menteri itu.

Menanggapi pernyataan itu, Jang Seok-won, direktur hubungan masyarakat di Serikat Pekerja Metal Korea, yang mewakili para pemogok, mengatakan kepada Reuters bahwa titik utama tindakan hukum masih berlanjut, menambahkan bahwa DSME dan perusahaan subkontraknya belum menarik rencana mereka untuk mencari ganti rugi.

DSME belum mengajukan tuntutan hukum terhadap para pemogok tetapi berencana untuk melakukannya di masa depan dan tidak berencana untuk mundur dari ini, kantor berita Yonhap melaporkan pada hari Kamis, mengutip seorang pejabat perusahaan.

Perusahaan mengatakan mereka memperkirakan kerugian 32 miliar won (S $ 33,9 juta) per hari karena pemogokan dan perselisihan telah menelan biaya lebih dari US $ 400 juta (S $ 556,40 juta) pada pertengahan Juli.

Pembangunan delapan kapal di lima dermaga di galangan kapal telah terpengaruh, dengan tanggal pengiriman didorong mundur dua hingga lima minggu pada hari Rabu, kata juru bicara DSME.