Karyawan Air India menawar 51% saham di maskapai yang sedang berjuang

MUMBAI (BLOOMBERG) – Sekelompok 219 karyawan Air India mengajukan tawaran untuk membeli 51 persen dari maskapai milik negara yang merugi.

Sisanya 49 persen akan dipegang oleh mitra keuangan, menurut Meenakshi Malik, yang merupakan direktur komersial Air India dan telah bersama maskapai selama sekitar 30 tahun. Setiap karyawan harus berkontribusi setidaknya 100.000 rupee (S $ 1.812) terhadap tawaran tersebut, katanya.

Air India telah dijual sejak 2017 ketika kabinet Perdana Menteri India Narendra Modi menandatangani rencana untuk menjual semua atau sebagian dari maskapai yang dililit utang. Pemerintah mempermanis kesepakatan awal tahun ini ketika memperpanjang batas waktu penawaran hingga 14 Desember dari 30 Oktober, mengatakan pelamar potensial akan diizinkan untuk memutuskan berapa banyak utang maskapai penerbangan yang ingin mereka ambil sebagai bagian dari transaksi. Aturan sebelum itu mengharuskan penawar untuk mengambil alih utang pesawat senilai US $ 3,3 miliar (S $ 4,4 miliar), menghalangi pembeli.

“Kami selalu percaya Air India bisa menjadi pengaturan yang menguntungkan,” kata Malik. “Pemerintah telah menghapus sebagian besar utang, jadi kami pikir siapa yang lebih baik dari kami? Kami tahu maskapai penerbangan luar dalam, kami tahu di mana masalahnya. Kami tidak menawar untuk menang atau kalah, kami melakukannya karena kami yakin kami dapat menjalankan maskapai dengan baik.”

Air India tidak menguntungkan sejak merger 2007 dengan operator domestik milik negara Indian Airlines, dan mengandalkan uang pembayar pajak untuk terus terbang, dengan dana talangan menambah tekanan pada keuangan pemerintah yang sudah tegang.

Maskapai ini, yang mulai beroperasi pada tahun 1932 sebagai pembawa surat sebelum memenangkan popularitas komersial, melihat kekayaannya memudar dengan munculnya persaingan berbiaya rendah yang kejam. Seluruh utang maskapai yang dikelola negara berjumlah lebih dari US $ 8 miliar. Pemerintah tidak menemukan penawar tunggal ketika mencoba menjual perusahaan sebelumnya.

Bunga Tata

Konon, maskapai ini memang memiliki beberapa aset yang menguntungkan, termasuk slot berharga di bandara Heathrow London, armada lebih dari 100 pesawat dan ribuan pilot dan kru terlatih.

Malik mengatakan mitra keuangan telah ditemukan, tanpa mengungkapkan nama entitas itu. Partisipasi karyawan datang dari “karyawan paling junior hingga anggota dewan paling senior,” katanya, tanpa menjelaskan lebih lanjut.

Interups Inc yang berbasis di AS berencana untuk menawar dengan karyawan, menurut ketua Interups Laxmi Prasad.